Losowe obrazki z galerii
Witamy na stronie klubu motocyklowego Right Riders!
Przypadkowych poszukiwaczy przygody, którzy otworzyli tę stronę z ciekawości, a także fanów motocykli oraz Naszych Przyjaciół - informujemy, że znaleźli się na stronie federacyjnego klubu motocyklowego Right Riders Warszawa. WITAMY ! Jesteśmy grupą, która zrzeszyła się w 2009 roku, aby jeździć razem motocyklami na wyprawy dalekie i bliskie, aby mieć identyfikujące nas logo - zwane barwami. Teraz wspólnie z federacyjnymi klubami: Right Riders Radom, Right Riders Rawa Mazowiecka i Right Riders Katowice oraz innymi grupami, które mają tę samą pasję kultywujemy solidarność w środowisku, szanujemy braci motocyklistów niezależnie od płci, wieku i przynależności klubowej. Rok 2026 to kolejny sezon naszego funkcjonowania. Wspólnie z federacyjnymi klubami Right Riders urzeczywistniamy hasło Epikura: My nie tyle potrzebujemy pomocy przyjaciół, co wiary, że taką pomoc możemy uzyskać. Dziękujemy za polubienia i wizyty na naszej stronie Fanpage na Facebooku. Pozdrawiamy wszystkich Motocyklistów: Lewa w Górę!
STRONA AKTUALNIE W PRZEBUDOWIE
Warszawa 2026
Zakończenie sezonu 2018
W tym roku sezon motocyklowy zakończyliśmy wyjazdem do miejscowości Wygryny na Mazurach. W piątek po przybyciu na miejsce, wieczorem podczas kolacji, wspominaliśmy nasze wyjazdy oraz miejsca, które zwiedziliśmy w tym sezonie. Trzeba przyznać, że w tym roku, jak nigdy wcześniej, pogoda sprzyjała motocyklistom. W sobotę wybraliśmy się... na spływ kajakowy rzeką Krutynią. Cisza, spokój, obcowanie z przyrodą pozwoliło nam zrelaksować się na maksa.
IV Międzynarodowy Zlot Federacyjnych Klubów Right Riders
W czerwcu odbył się już IV Międzynarodowy Zlot Federacyjnych Klubów Right Riders.
W tym roku organizatorem był Klub Motocyklowy Right Riders Hranice. Przyjaciele z Czech zadbali o wszystko. Była wyśmienita pogoda, dobre jedzenie, świetny klimat, super ośrodek. Gry, konkursy, nagrody i dużo śmiechu. Pojeździliśmy także trochę po okolicy. Zwiedziliśmy muzeum HD, byliśmy na torze testowym Tatry i zobaczyliśmy najnowszą produkcję fabryki, czyli ciężarową Tatrę. A żeby trochę odpocząć wybraliśmy się na spacer po pięknych ogrodach. Było SUPER! Dziękujemy za zaproszenie. Dla przypomnienia kilka fotek.
Motocykl i samochód na jednym pasie
Motocykl dzięki swoim gabarytom zajmuje niewielką przestrzeń na jezdni. Nawet lusterka motocykli są konstrukcyjnie umieszczone na innej wysokości niż w większości samochodów, co umożliwia motocykliście przejechanie bardzo blisko samochodu. Motocykliści korzystają z tego udogodnienia i przejeżdżają pomiędzy stojącymi, albo wolno przemieszczającymi się w tym samym kierunku samochodami. Czy jadąc równolegle, na tym samym pasie motocyklista łamie prawo o ruchu drogowym, czy jest to dozwolone? Jednoznacznej odpowiedzi nie ma, bowiem ocena prawidłowości poruszania się motocykla po tym samym pasie co samochód jest uzależniona od
Ciąg dalszy: Moto i auto na jednym pasie
Często do korzystania z motocykla w ruchu miejskim skłania możliwość sprawniejszego przemieszczenia się w tłoku ulicznym, wjechania w mniejsze przestrzenie, łatwość parkowania. Nie ustają kontrowersje wokół jazdy motocyklistów pomiędzy samochodami w ruchu, bądź stojącymi w korku. Znaczna cześć poglądów prezentowanych na ten temat wynika raczej z obserwacji zachowań na drodze, niż z analizy przepisów dotyczących ruchu drogowego. Zatem kontynuując odpowiedź na pytanie: wolno, czy nie wolno motocykliście jechać pomiędzy dwoma pasami zajętymi przez samochody …
należy odwołać się do uregulowań zawartych wprost w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zmianami) i przepisach wykonawczych.
Ridersów skandynawski surwiwal
Ten rajd Right Riders to realizacja marzenia o dotarciu do końca świata, odpowiedzi na pytanie: co jest tam gdzie wszystko się kończy? No dobrze, ziemia jest okrągła, więc pytanie: jak wygląda najdalszy punkt Europy? Motocykl świetnie nadawał się na taką podróż, celem był Nordkapp - skalisty cypel nad morzem Arktycznym. Na hasło: jedziemy! - zgłosiło się kilkunastu chętnych. W miarę konkretyzacji trasy i wydatków liczba motocyklistów malała. Nasze przygotowania nie były długie, obawialiśmy się, że zbyt racjonalne podejście do wyprawy zabije naszą radość na realizację marzenia. Jeszcze w marcu 2015 r. zastanawialiśmy się czy nie przejechać całej pętli przez Federację Rosyjską: St. Petersburg i Murmańsk. Z całą pewnością byłaby to trasa ciekawsza, ale po zamieszaniu z Nocnymi Wilkami i konsultacjach z motocyklistami, którzy właśnie wybrali taką opcję, uznaliśmy plan za zbyt ryzykowny. Zatrzymanie na granicy rosyjskiej któregokolwiek z motocykli, bądź zakwestionowanie ładunku w busie uniemożliwiłoby
Strona 5 z 7